LEG 1 - LE MARIN (MARTINICA) - PONTA DELGADA (AZZORRE) / 2'500 NM
Durata: ca. 20 giorni

L'imbarco per la traversata atlantica da ovest a est è prevista per sabato 29 aprile 2023 a Le Marin in Martinica, dove preparemo la barca e verrà svolta un'istruzione sulla sicurezza e la gestione dei turni e la vita a bordo. Partiremo dal 14º parallelo nord e la rotta ci porterà su fino a Faial, un delle isole dell’arcipelago delle Azzorre, ad una latitudine di 38º nord. Un percorso di circa 2500 miglia nautiche.

Normalmente fino al 30° grado di latitudine nord si trovano venti prevalenti da est/nord-est e questo ci porterà a navigare di bolina per diversi giorni, con la barca sbandata e bagnata. Anche la temperatura cambierà: partiremo con il caldo e man mano che saliremo dovremo tirar fuori dalla borsa gli indumenti caldi. Lungo questa rotta le perturbazioni non sono rare e arrivati verso il 30° parallelo normalmente si riesce a sfruttare la loro coda di vento da sud-ovest, macinando miglia buone verso nord-est.

A dipendenza delle condizioni meteo, dopo circa 18 giorni avvisteremo le isole Faial e Pico con il suo omonimo vulcano. Dopo tutti questi giorni in mare è qualcosa d'indescrivibile vedere terra, in particolar modo se è la prima volta che si visita il luogo.
La fatica di esser arrivati fin li sarà ripagata da una magica atmosfera a Horta: dalla banchina con lo sfondo del vulcano Pico dove gli equipaggi dipingono i murales fino al Peter Café Sport, il ritrovo dei navigatori di passaggio da oltre 100 anni, nel quale si potrà passare un'allegra serata.

Da Faial percorriamo ancora circa 150 miglia nautiche fino a Sao Miguel, l'isola più orientale delle Azzorre. A Ponta Delgada avremo l'occasione di fare il cambio dell'equipaggio in modo semplice e veloce, in quanto i prezzi dei voli sono pìu accessibili e l'aeroporto è di fianco al porto.

LEG 2 - PONTA DELGADA (AZZORRE) - VILAMOURA (PORTOGALLO) / 900 NM
Durata: ca. 10 giorni

Sabato 27 maggio ci sarà l'imbarco a Ponta Delgada e poi si partirà verso Vilamoura (Portogallo). Quella che segue sarà una rotta particolare, dove troveremo un pò di tutto: venti portanti, venti contro dove ci troveremo con la prua verso l'Inghilterra e momenti con bonaccia. Ricordo in particolar modo un momento di bonaccia proprio in questa tappa, dove ad un certo momento sentimmo l'inconfondibile soffio della balena vicino a noi. In pochi attimi ci trovammo con 5 balene intorno a noi, alcune ad un paio di metri... qualcosa di indescrivibile!

LEG 3 - VILAMOURA (PORTOGALLO) - BURRIANA (SPAGNA)/ 600 NM
Durata: ca. 9-10 giorni

Sabato 10 giugno, una volta imbarcato il nuovo equipaggio, salperemo con destinazione Burriana, in Spagna. Una tappa che a prima vista sembra tranquilla e con poche miglia, ma che in realtà può rilevarsi impegnativa. Avremo modo di accorgercene presto; man mano che ci avvicineremo alle Colonne d'Ercole il traffico aumenterà e sarà molto importante essere vigili alle navi e ai pescatori.

Oltre al forte traffico, lo stretto di Gibilterra ha due caratteristiche: si crea un effetto venturi con venti da Levante e Ponente, nonché sono presenti correnti importanti. Sarà da valutare bene il momento per fare il passaggio, perché con vento da Levante che s'incanale nello stretto e corrente contraria, può essere difficoltoso passare.

Se la meteo ce lo permetterà, faremo tappa a Gibilterra.

Nei giorni a seguire si proseguirà lungo la costa e di tanto in tanto, alternando con navigazioni notturne, faremo tappa in un qualche porto per riposare fino ad arrivare a Burriana.

BARCA: TILDA - Ocean 62

Comandante: Fabrizio Mancini
Primo ufficiale: Luca Lafranchi

Nota:

• Per il leg 1 e leg 2 il CCS tiene conto un massimo di 500 NM
• Il programma può subire ancora dei cambiamenti